La police d’Abbas sauve un soldat israélien

Mardi 28 Aout 2007 : Des membres du Djihad préparaient la capture du soldat égaré dans Djénine quand au dernier moment des forces de sécurité palestinienne le sauvent, il aurait pu servir d’otage pour demander la libération de prisonniers palestiniens dans les prisons israéliennes estiment les habitants du camp !
Aujourd’hui 3 membres du Djihad ont été abattus par Tsahal à Gaza !

Voici l’article paru dans Le monde:
Un militaire israélien égaré dans Djénine, en Cisjordanie occupée, a été pris en charge par les forces de sécurité palestiniennes qui l'ont remis sain et sauf à l'armée israélienne.
Au volant d'une voiture, ce soldat avait franchi sans s'en rendre compte un barrage militaire israélien près de Djénine, considérée en Israël comme un bastion d'activistes depuis le début du soulèvement palestinien en 2000, a déclaré l'armée israélienne.
Plusieurs membres des forces de sécurité palestiniennes, fidèles au président Mahmoud Abbas, l'ont pris en charge puis fait monter dans un taxi pour l'escorter jusqu'à une position israélienne.
"Que personne ne lui tire dessus, que personne ne le touche", a ordonné l'un des policiers palestiniens à la foule qui s'était rassemblée pour assister à la scène.
Le Djihad islamique affirme de son côté avoir "enlevé le soldat qui s'était infiltré dans la ville". Il ajoute que ses combattants ont été "surpris par des membres du service de sécurité préventive, qui les ont encerclés et ont emmené le soldat".
Un porte-parole de l'armée israélienne a affirmé que l'armée n'était pas informée d'un tel déroulement des faits, sans pour autant démentir la version du Djihad islamique.
Après que le soldat a été reconduit à la frontière, des habitants de Djénine ont renversé et brûlé sa voiture abandonnée, puis l'ont désossée après l'intervention d'un camion de pompiers, ont montré des images de télévision.
L'armée israélienne et les forces d'Abbas ont relancé leur coopération dans le domaine de la sécurité depuis que les islamistes du Hamas ont pris le contrôle de la bande de Gaza en juin.

1516 morts sur les routes de la Tunisie en 2006

Je suis surpris et content que le nombre de morts sur nos routes ne soit pas aussi important que j'imaginais (à voire les accidents de route chaque jour sur le trançon Tunis-Hammamet ou la GP1), et et les dires de certains qui affirment que nous détenons un triste record en la matière.

A titre de comparaison avec la France qui a 6 fois plus d'habitants et qui est un pays beaucoup plus développé et civilisé :), le nombre de tués est de 5000 c'est à dire un peu plus de 3 fois que la Tunisie. Toutefois, si l'on compare les statistiques avec celles de la Grande Bretagne qui est plus "développé" , on sera moins optimiste car le nombre de tués n'est que de 3000 c'est à dire le double de la Tunisie malgré que la population est 6 fois plus importante que la notre donc il y'a trois fois moins de tués qu'en Tunisie en proportionnel.

Pour d'amples informations, voici l'article officiel :

Tunisie: Accidents de la route 2006 : des chiffres à la baisse

La direction générale de la Garde nationale relevant du ministère de l'Intérieur et du Développement local vient de publier les statistiques des accidents de la route pour le compte de l'année 2006.

10.980 est le nombre d'accidents enregistrés pendant cette année, provoquant 1.516 morts et 15.147 blessés. On note 55 accidents de moins en comparaison des chiffres enregistrés au cours de l'année 2005. Les études ont également démontré que le district de Tunis demeure en tête du lugubre décompte avec 39% des accidents. Suivi par les régions connaissant une dynamique économique et sociale, respectivement les gouvernorats de Nabeul, de Sfax puis de Kairouan.
L'excès de vitesse est, paraît-il, la première cause de la gravité des accidents de la route puisque cet élément est à l'origine de 26% du nombre général des morts de la route et de 20% des blessés selon les chiffres de 2006. Une cause qui vient juste après la distraction et avant le non-respect de la priorité. Cela, en dépit des innombrables campagnes de sensibilisation visant à rationaliser le comportement des automobilistes, motards et piétons. L'implication de ces deux derniers usagers de la route dans des accidents demeure élevée avec 42,41% pour les premiers et 25,15% pour les seconds. Quant aux voitures touristiques, elles interviennent dans 63,39% de la totalité des accidents.

La saison estivale détient la triste palme des statistiques des accidents avec 18% du nombre total des sinistres routiers. Un constat compréhensible du reste, en raison de la dynamique qui caractérise cette période de l'année avec la saturation du trafic routier.
La moyenne quotidienne des accidents est de 30,08 accidents par jour. Les chiffres indiquent, également, que la moyenne quotidienne des morts par jour est de 4,15, celle des blessés est de 41,5 par jour. Des moyennes qui ne s'éloignent pas de celles de l'année 2005
Selon le rapport annuel, il s'avère que 49,32% des accidents sont enregistrés dans le laps de temps entre12h00 et 20h00.

Par ailleurs, la répartition des accidents selon les routes se présente comme suit: 223 accidents sont enregistrés sur les autoroutes, provoquant 36 morts et 488 blessés, soit une augmentation de 53 accidents.
Les routes nationales, avec 1.730 accidents correspondant à 38% de la totalité des accidents et engendrant 52,51% des morts, prennent des allures d'hécatombe, notamment le GP1 qui occupe la première place en la matière. Du côté des routes régionales, les chiffres indiquent 1.223 accidents, un peu plus que les routes locales avec 847 accidents. Sur les circuits agricoles, 36 accidents ont causé la mort de 9 personnes et 42 blessés.
Des résultats, du reste, d'une certaine stabilité compte tenu de l'évolution du parc automobile qui s'est vu enrichi de 56.337 moyens de transport, soit une évolution de 4,83%. Le nombre de permis de conduire a, par ailleurs, augmenté de 92.323 pendant l'année 2006 avec un taux de 4,71%.

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Paris Match» gomme les poignées d'amour de Sarkozy

L'hebdomadaire d'Arnaud Largardère a encore une fois rendu service à son ami Nicolas Sarkozy en retouchant une photo qui n'avantageait pas sa silhouette.

En effet «Paris-Match», dans son édition du 9 août, a fait disparaître une poignée d'amour du président Sarkozy, alors en vacances aux Etats-Unis. Sur le cliché original, qui provient de l'agence Reuters, on remarque un (léger) bourrelet au niveau de la taille du chef de l'Etat, assis dans un canoë avec son fils Louis. Sur la photo de «Match», le bourrelet a disparu, la taille est nettement plus avantageuse.

Il est bien loin, le temps où Paris Match publiait en une des clichés de Cecilia Sarkozy avec un autre que Nicolas. Il est vrai que cette affaire avait coûté son poste à Alain Genestar, directeur de l'hebdomadaire. Depuis, la consigne d'Arnaud Lagardère (propriétaire de Match) est claire: ne rien publier qui puisse fâcher son ami – son «frère», comme il l'appelle – Nicolas!

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Salaire de Sarko: 6000 euros !

Comme on le sait, le président français et sa famille sont en vacances au New Hampshire aux Etats Unis. Or ces vacances ont été perturbées par des rumeurs relatives à leur coût .

Admirez la précision de la description des coûts - et la transparence:

Contactée par Le Monde, l'agence immobilière Yankee Pedlar Realtors confirme : "La famille Sarkozy réside dans cette maison que nous avons louée pour deux semaines, au prix de 30 000 dollars [21 790 euros] par semaine." Face aux interrogations montantes sur les conditions de cette villégiature, l'Elysée a diffusé un communiqué dans l'après-midi de vendredi : "Monsieur et Madame Sarkozy sont en vacances, à l'invitation d'amis, dans une maison située au bord d'un lac à deux heures de route de Boston." Et l'Elysée d'ajouter : ils "s'y sont rendus en famille par vol régulier".
Air France confirme également que la famille Sarkozy a bien emprunté un vol de ses lignes, jeudi, entre Paris et Boston. Le président n'était pas invité par la compagnie. Il a donc acquitté le prix des billets d'avions qui se situe, selon la compagnie, entre 5 800 euros pour un vol aller-retour en classe affaires et 13 200 euros pour un vol en première classe.

Face aux interrogations de l'opposition et de la presse, l'Elysée soulignait que le couple Sarkozy s'est rendu dans cette maison "à l'invitation d'amis". L'agence immobilière américaine précisait : "La location a été faite par quelqu'un d'autre, pour eux."

Et rappelait que :"La rémunération officielle du président de la République française représente environ 6.000 euros par mois".

Et que:

Après son élection, Mr Sarkozy a déposé une déclaration faisant état d'un patrimoine totalisant près de deux millions d'euros, principalement en assurance-vie. En janvier dernier, son équipe de campagne avait précisé qu'il avait payé pour la première fois un impôt de solidarité sur la fortune en 2006, pour une base imposable d'environ 1,14 millions d'euros.

Maintenant j'ai envie de pleurer...

Calypso Bahloul Danger Redbull Vodka

Certains de nos jeunes imbéciles heureux sont comblés: le nombre des boissons énergisantes en Tunisie connait une croissance rapide depuis quelques années : Red bull, Shark, Burn, Black drink, etc. Et tant que Calypso et cie constituent plus que jamais des endroits sollicités par ces jeunes et tant que la boisson alcoolisé la plus en vogue ces dernières années est la Vodka Absolut notamment, la consommation des boissons énergisantes utilisée en mélange avec l’alcool fleurit.
Il est à noter toutefois que les boissons énergisantes ont une forte teneur en caféine avec pas moins de 32 mg pour 100 ml et riches en sucre (plus de 11 grammes pour 100 ml). D’où elle pourrait provoquer des hémorragies cérébrales. En plus, l'utilisation prolongée de la caféine augmente la tension artérielle, augmente la circulation des hormones nécessaires à l'effort et conduit très souvent à une certaine dépendance du consommateur. Enfin, le glucuronolactone a des répercussions négatives sur la santé, comparativement au glucose ou fructose, qui sont des sucres mieux absorbés.
En France, par exemple, quelques boissons énergisantes (Red bull notamment) sont des boissons interdites en raison des risques liés à une consommation trop importante du produit. Sa consommation peut engendrer des troubles de la colonne vertébrale et de la cage thoracique notamment. Dans certains pays, comme l'Espagne, on impute la mort de jeunes adolescents à des boissons dites « énergisantes » comme la Red Bull, qui provoqueraient des arrêts cardiaques.
Pauvres bahlouls consommateurs de merde énergisante pour devenir encore plus heureux et ce au prix même de leurs vies.

Je boycotte Tunisiana !

Tunisiana annonce que les perturbations sont totalement résolues et s’excuse pour les désagréments occasionnés. Merci pour votre patience et votre fidélité. » Voici tout ce que l’opérateur privé à trouvé pour s’excuser de sa faute grave commise les deux jours précédents pendant lesquels son réseau a foiré. Aucune indemnité sous forme de bonus de communication n’a été versée alors que les pertes se chiffrent en millions pour les professionnels qui utilisent le portable comme pour le travail et les affaires, imaginez le nombre d’hommes d’affaires, commerçants, gachara, contractants devenus injoignables ou ne pouvant appeler d’autres fournisseurs, clients, intermédiaires etc c’est sûr que des gens ont perdus beaucoup d’argent à cause de la longue panne du réseau !!
Le message est clair, Tunisia a compris la logique tunisienne, être insouciant quant au client, arrogant, opportuniste, salaud quoi comme la majorité des prestataires de services en Tunisie et qui ne cessent de s’enrichir au détriment de nos imbéciles heureux qui consomment sans modération toutes les merdes qu’on leur offre et même lorsqu’on les baise ils restent fidèles et souriants !!!! Les offres sèches et avides de cet été Tunisiana sont là pour rappeler cette tendance (comparons ces offres par rapport à celles de l’été dernier par exemple !)
Je décide donc de changer d’opérateur même si la TT qui reste une société publique ne manque pas de défaillances mais au moins il y’a des efforts pour avancer alors que Tunisiana régresse et devient de plus en plus tunisienne !

L’histoire de l’imbécile heureux

سامحوني اما ماعادش انجم , يلزمني نحكيها


Il était une fois des imbéciles qui vivaient dans une cité où tout le monde était heureux
Chaque imbécile avait le droit de tout faire mais jamais penser
Chacun pouvait manger et boire à volonté, se soûler, baiser, tout faire sauf toutefois penser
On pouvait même jouer au tambour pour exprimer sa joie !
Ils étaient tous heureux et celui qui ne réfléchit plus devenait encore plus heureux alors chacun voulait devenir encore plus imbécile
Jusqu’à ce que tous les imbéciles devenaient cinglés et se retournèrent contre eux-mêmes et brulèrent même leur cité
Et depuis …
Nul n’est plus heureux parmi ces imbéciles.

وقتاش يفيقوا على رواحهم

في اطار فعاليات مهرجان البودورو :Vers la consolidation des acquis boudouriens

الى عناية السيد حاكم نورمالند

تحت اشراف السيد مدير الحرقة

وبعد
في اطار ادماج الصحافة المرئية و السمعية في فعاليات مهرجان البودورو واثر المسابقات التي وقع تنظيمها لتعيين صحفي و جريدة و مقال بودورو و ذلك تحت سامي اشراف هيئة مدوني بودورو والتي شهدت نجاحا غير مسبوق.
وفي إطار المبادرات الريادية و المسؤولية المنوطة بعهدة المدونيين وعنايتكم الموصولة , يشرفنا اقتراح سباق بودوري جديد يظم القنوات التلفزية والإذاعية البودورية التي تملأ الساحة الإعلامية و وذلك على النحو التالي :
الإذاعات
اذاعة الشـيـاب
اذاعة موزاعـيق
اذاعة جروهـة

القنوات التلفزية
قناة حنبـغـل
قناة واحد على عشرين
( قناة تونس شـبعـة (ضحك

ولكم سديد النظر

مدير العجب و الماينا
al_moudir

Metallica- Welcome home (Sanitarium)

Clip du jour: une chanson de Metallica

L’avenue sans voitures en attendant l’avenue sans baznessa

Il y’a des années mnt que l’avenue H.Bourguiba de Tunis est devenu le théâtre de la plus grande opération de tbazniss fil bled (drague), chaque jour des milliers de voitures pleines de jeunes et moins jeunes parfois bourrés en quête d’une proie qui circule sur cette avenue, klaxons pour les moins studieux, suivi à pied et drague directe pour les plus audacieux etc on en voit de toutes les crèmes ; certes certaines filles n’adhèrent pas à ce jeu mais beaucoup de dragueurs ne s’en vont qu’accompagnés de leur conquête. Ce spectacle désolant est devenu aussi routinier et aussi banal que rares sont ceux qui l’observent et le dénoncent. Heureusement qu’il y’aura à partir de demain la 4ème édition des "Estivales de Tunis", l'Avenue Bourguiba sans voitures", qui vont peut être affaiblir la pression sur les filles qui empruntent cette artère en attendant qu’il y’aura un jour une chasse aux baznessa sans scrupules !

Mariage sfaxois ou l’argent jeté par les fenêtres

Hier soir j’étais invité à un mariage à Sfax, celui d’un ami (cadre moyen) qui était étranglé financièrement comme la majorité des jeunes mais devrait faire un mariage digne d’un mariage de « 3ada wel 3weyed », il m’a fais vraiment pitié le pauvre, j’ai fais le calcul du coût de la soirée avec un autre ami qui savait bien les prix : location salle des fêtes : 1800, orchestre : 800, robe et coiffure mariée : 1500 Dinars, photographe : 500, serveurs et consommation 1500, habit du marié 500, total prés de 7 millions de millimes (et je suis sûr qu’il y’a bien d’autres millions de dépenses extraordinaires qu’on a oublié d’ajouter) et ca pour un mariage très moyen m’as dit il !!! Tout ça pour une soirée qui ne dure que 3 ou 4 heures !! El Mayna c’est que beaucoup d’invités paraissaient insatisfaits (je les connais depuis leur regard, ils se murmurent entre eux pour exprimer leur critiques allant des pâtisseries jusqu’à la salle en passant par la robe de la mariée, ils comparent les mariages de la saison et critiquent celui qui est le moins gaspilleur !)
Imaginez, le pauvre qui gaspille ces millions pour des cons qui viennent critiquer son mariage!

Vivement les mariages à la municipalité et voyage de noces aux Caraïbes pour le même prix!

(J’ai oublié d'ajouter le coût des invitations, du dîner avant le mariage, la bague…)

Flambée des prix du pétrole : à quand l’énergie nucléaire ?

Après avoir largement dépassé les 78 dollars hier soir en séance, le baril de brut a franchi son record historique cet après-midi à New York, le baril atteignait ainsi 78,77 dollars, alors que son précédent record, de 78,40 dollars, datait du 14 juillet de l'an dernier, peu après la guerre du Liban. Cette flambée des prix du pétrole est entrain de pénaliser sévèrement l’économie d’autant plus que le gouvernement subventionne l’énergie. En même temps, des millions de non résidents viennent s’estiver dans le pays en profitant de cette politique de subventionnement : essence subventionné pour les grosses cylindrées amenées par les résidents à l’étranger, électricité subventionnée pour la climatisation, l’éclairage, les hôtels, le transport public etc, ceci risque d’agrandir le trou du déficit budgétaire. Trouver une solution à ce problème est d’une rare urgence, des pays voisins grands producteurs de pétrole tels que l’Algérie, le Maroc et la Lybie ont décidé d’importer la technologie nucléaire et nous qu’est ce qu’on attend ?

Do the Evolution by Pearl Jam